Salg af elektriske motorcykler og scootere i Europa - At dømme efter data fra begyndelsen af 2022 skynder europæerne sig til forhandlere for at købe elektriske motorcykler og scootere. Dette fænomen er tydeligt i flere lande, hvor Italien, Tyskland og Frankrig alle viser trecifrede procentvise stigninger. Italienerne købte 2.100 enheder i årets første tre måneder, en stigning på 108,1 procent i forhold til året før. Frankrig registrerede 2.144 enheder i samme periode, en stigning på 150,8 procent i forhold til første kvartal af 2021. Tyskland klarede sig bedre end de to første med 1.559 nyregistreringer af elektriske modeller, en stigning på 153,9 procent sammenlignet med tal for 2021.
Storbritannien og Spanien missede snævert det trecifrede mærke, men deres tal er stadig relevante. Storbritannien registrerede 1.036 salg af elektriske motorcykler og scootere, en stigning på 88,7 procent. Spanien følger tæt med 80,8 procent og 2.097 solgte enheder.
Spanien selv klarer sig bedre end resten af Europa på elektriske knallerter (svarende til 50cc med forbrændingsmotor), med en vækstrate på 114,7 procent og 1.934 solgte enheder.
Med hensyn til absolutte værdier og ikke procenter registrerede Holland det højeste antal nye knallerter i de samme måneder af 2022, med 6.573 enheder, hvilket repræsenterer en stigning på 19,6 procent. Frankrig opnår lignende resultater med 5.786 solgte elektriske knallerter (plus 43,1 procent). Belgien og Italien fuldender ranglisten med henholdsvis 3.510 enheder ( plus 4,5 procent ) og 1.242 enheder ( plus 32 procent ).
Disse tal er opmuntrende for den elektriske sektor, men markedet er uden tvivl fortsat domineret af modeller med forbrændingsmotorer. Det europæiske motorcykelmarked registrerede i alt 226.793 nyregistreringer i første kvartal af 2022, og kun 8.936 var elektriske motorcykler. Sikker på, salgstallene for forbrændingsmotorcykler overstiger langt dem for elektriske motorcykler, men
Europa registrerede stadig en stigning på 113,4 procent i salget af elektriske motorcykler i første kvartal af 2022. Der er uden tvivl stadig lang vej til motorcyklerne og el-scooterne, men dataene viser, at vækststien er begyndt.